| الأعمال
الترابيـــــــة |
مواد الاستعــاره :
يجرى الردم فى جميع الاماكن المطلوب ردمها بمواد صالحه للردم
من نوع ( A-1-b أو A-1-a) ( أ - 1 - أ )أو( أ - 1 - ب ) ويجب
أن تكون المواد خاليه من المخلفات والشوائب التى تضر بالرصف
وكذلك من الكتل والاحجار ذات الاحجام الكبيره (Boulders).
ويتم الردم كالاتــــــــى :-
(أ) المتر الطولى أسفل منسوب سطح طبقة القاعدة على طبقات لاتزيد
سمك الواحدة منها عن 20 سم وترش بالماء وتخلط وتهرس للوصول الى
نسبة (95% ) من الكثافه الجافه العظمى المقرره بموجب تجربه بركتور
المعدله وحتى منسوب أسفل سطح طبقة القاعدة أما سماكة طبقة القاعدة
فدرجة رصها المطلوبة ( 100%) مع تفاوت مسموح ( 2% ) فقط . (ب)
اذا كان العمق أكثر من متر واحد وأقل من مترين فيتم الردم للمتر
الاول كما ورد فى فقره (أ) وللمتر الثانى أسفل منسوب سطح طبقة
القاعده على طبقات لايزيد سمك الواحدة منها عن ( 20سم ) وترش
كل طبقة بالماء وتخلط وتهرس للوصول الى نسبة (95%) من الكثافه
الجافه العظمى المقرره بموجب تجربة بركتور المعدله لكل طبقه
من طبقات الردم . (ج) اذا كان العمق أكثر من ذلك فيتم الردم
للمتر الاول والمتر الثانى كما ورد فى الفقرتين ( ا - ب ) وللعمق
الاكثر من مترين أسفل منسوب سطح طبقة القاعدة على طبقات لايزيد
سمك الواحده منها عن( 50 سم ) وترش كل طبقة وتخلط جيدا وتهرس
للوصول الى نسبة (90%) من الكثافة الجافه العظمى المقرر بموجب
تجربه بركتور المعدله لكل طبقة من طبقات الردم . ولايسمح باستعمال
الاحجار ذات الاحجام التى تزيد عن نصف سمك طبقة الردم بأى حال
وفني المختبر هو المسئول عن تقرير مدى صلاحية مواد الاستعارة
لاعادة الاستعمال ويسمح باستعمال الردم الصخري في الأعماق التي
تزيد عن ثلاثة أمتار أسفل طبق القاعدة .
تغيير مواد طبقة القاعدة :-
اذا تبين أن مواد طبقة القاعدة فى مناطق القطع بعمق ( 20 سم
) أو أكثر غير صالحة ومصنفه تحت فئة ضعيف بموجب التصنيف الامريكى
للتربة فانه بأمر خطى منه يجرى تغيير هذه المواد وذلك بازالتها
من الموقع الى الاماكن المسموح برمى الانقاض والمخلفات بها وتعديل
وتسوية سطح التربه الموجودة تحتها ثم إحضار مواد صالحه لتكوين
طبقة القاعدة من نوع ( a1a أو a1b ) ( أ - 1 - أ ) أو ( أ -
1 - ب ) ورشها بالماء وخلطها جيدا ثم تسويتها وهرسها وتعديل
مناسيبها بحيث لاتزيد عن ( + 1سم ) ارتفاعا أو انخفاضاً عن المنسوب
المقرر لطبقة القاعدة والوصول الى نسبة ( 100%) من الكثافه الجافه
العظمى المقرره بموجب تجربة بركتور المعدله مع تفاوت مسموح 2%
ويتم الردم حسب ما ورد في بند مواد الإستعارة.
طبقة تحت الاساس الحصويه :
تتكون مواد طبقة تحت الاساس الحصويه من مخلوط متجانس من قطع
الصخور أو الحصي المتدرج والرمل والطمى والسلت ، بحيث تنطبق
عليه المواصفات العامة لانشاء الطرق والتجارب الفنيه للمواد
وفق مواصفات الاشتو ومواصفات واختبارات المواد الامريكيه ويجب
أن تحقق مواد طبقة تحت الاساس الاشتراطات الاتيه :
1- حد السيولة (حسب مواصفات الجمعية الامريكية لمهندسى الطرق
ت : 89) 52 الحد الاعلى .
2- دليل اللدونة ( حسب مواصفات الجمعية الامريكيه لمهندسى الطرق
ت :90) 6 الحد الاعلى .
3- المكافىء الرملى ( حسب مواصفات الجمعية الامريكية لمهندسى
الطرق ت:176) 25 الحد الاعلى.
4- النقص بسبب التأكل ( حسب مواصفات الجمعية الامريكية لمهندس
الطرق ت : 96) 50 الحد الاعلى.
5- نسبة تحمل كلفورنيا 40% كحد أدني.
ويجب أن يكون تدرج مواد هذه الطبقة ضمن الحدود الاتيـــه :-
| منخل
قياس الحجــــــم |
النسبه
المئويــــــــــــة |
| 2 بوصه |
100 |
| 5ر1 |
70-100 |
| 1 |
55-85 |
| 3/4 |
50- 80 |
| 3/8 |
40-70 |
| رقم 4 |
20-60 |
| رقم 10 |
30-50 |
| رقم 40 |
10-20 |
| رقم 200 |
5 - 15 |
ويجب أن يكون سمك طبقة ما تحت الاساس 20 سم بعد الهرس ويجب أن
ترش بالماء وتخلط جيدا ثم تفرش وتهرس الى درجه كثافه 100% من
الكثافة الجافه العظمى بواسطة تجربة بركتور المعدله ويجب الا
يزيد دليل اللدونة عن ( 6 % ) كحد أعلى ويجب أن يتم تسوية سطح
هذه الطبقة بحيث لاتزيد الفروقات عن سم واحد بالزائد و الناقص
عن المناسيب الموجودة فى الخط التصميمى ، هذا والمقاول ملزم
بعمل الغربلة اللازمة للمواد الموردة بالمحجر وقبل التوريد وذلك
لفصل المواد ذات الحجم الكبير والغير مرغوب فيها واذا قام المقاول
بتوريد أية مواد مخالفة للمواصفات فانه يتعين عليه إزلتها من
الموقع فورا واستبدالها بمواد أخرى مقبولة حسب المواصفات والاختبارات
وطبقا لتعليمات. |
| أعمال
التزفيـــت |
طبقة التأسيس (M.C 1 )
ترش طبقة تحت الاساس الحصويه بعد اختبارها وموافقة المهندس على
نتيجة الاختبار بطبقة من الاسفلت السائل متوسط التجمد ( MC1
) بمعدل ( 5ر1 كجم ) بالمتر المسطح . ويجب أن ترش هذه المادة
بالرشاشات الميكانيكيه المعتمده بشكل متجانس فى جميع أجزاء المنطقة
المراد سفلتتها وذلك بعد ازالة جميع الاتربه والاوساخ وأية مواد
أخرى تمنع التصاق مادة الاسفلت السائل بطبقة تحت الاساس .
طبقة الاساس الاسفلتى :
توضع هذه الطبقه بالسمك المقرر بعد الهرس بعد رش طبقة التأسيس
( MC1 ) حسب ما ورد فى الفقرة رقم ( 1-43 ) ومضى (24) ساعه على
الاقل على الرش ولا تتجاوز (48) ساعة وفى حالة تعرض طبقة تحت
الاساس الى الاتلاف الكلى أوالجزئى يجب اعادة حرث وتسوية وهرس
طبقة تحت الاساس مرة أخرى ورش طبقة التأسيس مرة ثانيه .
ويجب أن تخضع مواد هذه الطبقة الى كافة التجارب الفنيه وفق مواصفات
الاشتو ومواصفات اختبارات المواد الامريكية المشتملة على ما يلــــــــــــــــــــــــــى
:-
1- دليل اللدونه ( تجربه رقم 90) حد أقصى (6) .
2- لوس انجلوس ( تجربة رقم 96) حد أقصى (40%) .
3- النقص فى فحص الاصاله ( تجربة رقم 104) حد أقصى ( 10%) .
4- الجزئيات السهلة التفتيت ( تجربة رقم 112) حد أقصى ( 1% )
.
5- القطع الرقيقه المستطيلة .
حسب مواصفات الجمعية الامريكية لمهندسى الطرق ( اشتو م 80) حد
أقصى 10% ويجب أن يكون تدرج المواد ضمن الحدود التاليــة :
| منخل
قياس الحجــــــم |
النسبه
المئويــــــــــــة |
| 1 |
100 |
| 3/4 |
80-100 |
| 1/2 |
- |
| 3/8 |
60-80 |
| رقم 4 |
45-65 |
| رقم 10 |
30-50 |
| رقم 40 |
15-32 |
| رقم 200 |
3-10 |
ويجب أن تكون نسبه التكسير فى المواد المرتده على المنخل
رقم (4) هى 80% بالوزن مكسوره من وجه واحد على الاقل .
كما يجب أن يكون المكافىء الرملى للمواد بموجب ASSHO.T.176.56
هو (45) الحد الادنى ويجب أن يكون الاسفلت المستعمل فى الخلطه
من الاسفلت الاسمنتى نوع (60/70) للغرز ويمكن قبول الاقل ولايمكن
قبول الاكثر ولا تقل نسبة الاسفلت عن (5ر4%) بالوزن من الخلطه
وعلى أى الاحوال تحدد نسبة الاسفلت بموجب تجربة مارشال ويجب أن
تفى خلطه الاسفلت المستعمله بالمتطلبات الاتيــــــــــــــه :-
- الثبات عند 60 درجة مئوية 900 كج الحد الادنى .
- التدفق 2 ملم أدنى - 5 ملم حد أقصى .
- الفراغات المملوئه بالاسفلت 55% - 700% .
- درجة حرارة الخلطه الاسفلتيه فى الموقع 135- 160 درجه مئويه
.
- الفاقد فى الثبات بعد الغمر فى حمام ساخن لمدة (24) ساعه
عند درجة حراره (60) مئوية 25% حد أقصى .
ويتم فرش وهرس الخلطة الاسفلتيه أليا حسب ما هو مطبق فى الشروط
والمواصفات العامه المقرره ويتم الهرس حتى الوصول الى ( 95% علي
الأقل تحسب علي ال Gmb) من الكثافة العظمى المقرره بواسطة تجربه
مارشال لتصميم الخلطه الاسفلتيه ويجب تسوية سطح هذه الطبقه وتعديل
المناسيب بحيث لاتزيد الفروقات عن 5 ملليمتر بالزيادة أو النقص
عن المناسيب التصميميه . طبقة الاسفلت السطحيه :-
توضع هذه الطبقة من المخلوط الاسفلتى الساخن بالسمك المقرر بعد
الهرس وتتم عملية الفرش والهرس كما تنص عليه الشروط والمواصفات
العامه المطبقة ، على أن يكون المكافىء الرملى (45) الحد الادنى
ويكون تدرج المواد ضمن الحدود الاتيــه :
| منخل قياس الحجم بموجب مواصفات |
النسبة المئوية لما يمـــــر |
| 3/4 |
100% |
| 1/2 |
80-100 |
| 3/8 |
70-90 |
| منخل رقم (4) |
50-70 |
| منخل رقم (10) |
30- 50 |
| منخل رقم (20) |
18-32 |
| منخل رقم (40) |
15 - 25 |
| منخل رقم (200) |
2 - 8 |
يجب أن يكون الاسفلت المستعمل فى الخلطه من الاسفلت
الاسمنتى نوع (60/70) ويمكن قبول الاقل ولايمكن قبول الاكثر ولاتقل
نسبة الاسفلت المستعمل فى الخلطه بموجب تجربة مارشال لتصميم الخلطه
الاسفلتيه ويجب أن تفى الخلطه الاسفلتيه بالخواص التالية :
- الثبات 1000 كجم الحد الادنى .
- التدفق 2-5 ملم.
- نسبة الفرغات 2% - 5% .
- نسبة الفراغات المملؤة بالاسفلت 60% - 80%.
- درجة حرارة الخلطه الاسفلتيه فى الموقع 135% - 160 درجه
مئوية .
ويتم الهرس لهذه الطبقة حتى الوصول الى نسبة ( 96% ) علي الأقل
تحسب علي ال Gmb) من الكثافه المقرره بموجب تجربة مارشال ويجب
أن يتم تسوية سطح هذه الطبقة وتعديل المناسيب بحيث لاتزيد الفروقات
عن 5 ملم بالزائد أو الناقص عن المناسيب التصميميه .
على أن يتم رش الطبقة اللاصقة بالاسفلت سريع التجمد ( RC2 ) بمعدل
( 35ر0 - 25ر0 ) كيلو جرام للمتر المسطح وذلك بعد تنظيف طبقة الاسفلت
جيدا من الاتربه والغبار والاوساخ باستعمال الضاغطات الهوائيه
ويجب أن يتم الرش بالرشاشات الاتوماتيكيه المعتمده بعد ضبطها لتغطى
سطحا متجانسا وترش الكميه المطلوبة فعلا .ويقوم المقاول بعد وضع
طبقة الاسفلت السطحيه برفع منسوب أغطية غرف التفتيش وأغطية المناهل
الموجودة بالشارع الى المنسوب النهائى لطبقة التزفيت .
|
| كشط
طبقات الرصف البيتومينيه |
وصف العمل :
يتضمن هذا العمل إزالت طبقات الرصف البيتومينيه باستخدام طريقة
الكشط على البارد وذلك بهدف تسوية سطح الطريق قبل وضع طبقة بيتومينيه
جديدة أو لتفتيت الطبقات الاسفلتيه لاعادة استعمالها أو التخلص
منها ، بموجب المواصفات المذكورة أدناه وحسب ما تحدده الخطوط
والمناسيب والسماكات والمقاطع العرضيه .
المعـــــــــدات :
يجب أن تكون معدة الكشط ماكينة بقوة تشغيل ذاتية الدفع قادرة
على ازالة طبقات الرصف حسب العمق والخطوط والمناسيب والميل العرض
المحدد وعلى أن ينتج عنها سطح منتظم المظهر والتكوين بكامل عرض
الماكينة يجب أن تكون هذه الماكينة مزوده باسطوانه دواره مزودة
بأسنان قاطعه ويكون الحد الادنى لعرض هذه الاسطوانه (9ر1) متر
، كما يجب أن تكون الماكينة قادرة على الكشط بعمق (10 ) سم فى
مرحلة واحده .
يجب أن تكون الماكينة مزودة بنظام أتوماتيكى صالح للتحكم بمناسيب
السطح وبالميول العرضيه بشكل تناسبى متكامل وقابله للمعايره
فى الحقل ويجب أن يكون النظام قادر على استخدام خيط التوجيه
الثابت أو التنقل أو الزحلوفة المقطورة كمراجع أثناء عملية الكشط
.
يجب ان تكون الماكينة مزودة بنظام لرش المياه أثناء عملية الكشط
بهدف التحكم بالغبار الناتج عن عملية الكشط ، كما يجب أن تتضمن
الماكينة نظام متكامل لرفع وتحميل ما يتم كشطه من مواد بمعدل
يساوى معدل الكشط لهذه المواد.
التنفيـــــذ :
يجب أن يكون الكشط طوليا باستخدام مرجع محدد للتوجيه الدقيق
للماكينة ، ويجب تنفيذ هذا العمل على أساس أن يتم الكشط للقطع
الطولي من الحفرية بعرض ( 3م ) وفي حال زيادة الحفرية عن ذلك
يتم الكشط بعرض ( 0,5 م) لكل طرف أما القطع العرضي فيتم كشطة
بعرض ( 10 م) كحد أدني مع مراعاة زيادة الكشط حسب حاجة العمل
، كما يجب أن ينتج عن عملية الكشط سطح خال من الثقوب والاخاديد
والانحراف والنتؤات ويكون السطح ذا مظهر منتظم وتعتبر الخطوات
التالية ضرورية لاجراء عملية الكشط .
أ- يجب أن يتم تنظيـــــف السطـــــــح المـــــراد كشطه نظافة
تامه باستخدام الهواء المضغوط ( الكمبريسور ) أو المكنسة ذاتيه
الدفع وذلك للتأكد من خلو سطح الطريق من الغبار والعوالق الاخرى
متضمنا ذلك حافة طبقة الرصف الاسفلتيه عند الاكتاف فى حالة
عدم وجود أرصفه أو جزر وسطى .
ب- يجب اغلاق الجزء المراد كشطه ويجب أن يتم تنفيذ الكشط بطريقة
لاينتج عنها خطر على مستخدمى الطريق .
ج- يجب أن يتم استبدال الاسنان القاطعه التى تآكلت نتيجة لعملية
الكشط باسنان جديده وذلك للمحافظه على انتظام مظهر السطح بعد
كشطه .
د- يجب أن يتم التحكم بالغبار الناتج عن عملية الكشط وذلك
للإبقاء على الحد الادنى من الرطوبة خلال عملية الكشط .
الفروق المسموح بها فى السطح :
يفحص الطريق بعد اتمام عملية الكشط بقده استقامة طولها أربعة
أمتار فى مواقع مختاره و يجب الا يتجاوز اختلاف فى السطح عن
حافة القدة بين أى اتصالين اثنتين بالسطح فى أية نقطه عن (6
) سم عند وضع القده بموازاة محور الطريق أو عموديا عليه . |
| أعمال
الأرصفــــة |
بردورات الارصفـــه :-
توضع هذه البردورات على الطرف الداخلى للشارع وتكون أبعادها
(15×30×50سم) عرضا وارتفاعا وطولا على أن تكون جميع البردورات
المستعمله بنفس الطول وتوضع البردورات على أساس من الخرسانه
العادية عيار ( 250كجم / م3 ) من الخلطه عرض (25 سم ) وسمك (10
سم ) ويجب أن تخضع المواد المستعمله فى خلطة البردورات للتدرج
الاتـــــى :-
| منخل قياس الحجم بموجب مواصفات |
النسبة المئوية لما يمـــــر |
| 3/4 بوصه |
100 |
| 1/2 بوصه |
90-100 |
| 3/8 بوصه |
80-100 |
| منخل رقم 4 |
33-53 |
| منخل رقم 8 |
21- 41 |
| منخل رقم 16 |
12- 30 |
| منخل رقم 30 |
7-30 |
| منخل رقم 50 |
5 - 17 |
| منخل رقم 100 |
4 - 12 |
على أن تكون نسبة الاسمنت المستعمل فى الخلطة ( 400
كجم / م3 ) بحيث لاتقل قوة خرسانة البردورة بعد (28) يوما عن (300
كجم /سم2) اذا قيست بواسطة مكعبات مقاس (15×15×15) سم3 تؤخذ من
نفس البردورة ويجب الا تقل قوة المكعبات اذا قيست بعد سبعة أيام
عن (70%) من مقاومتها بعد (28) يوم ويجب أن تكون جميع أحرف البردورات
مستويه وخاليه من الشروخ والكسور ، كذلك يجب أن يكون سطحها الخارجى
الظاهر ناعما حسن المظهر وأن تكون مصمته خاليه من الفراغات الهوائيه
ومتجانسه وخاليه من الشروخ والكسور .
بلاط الأرصفه :
يتكون بلاط الارصفه من بلاطات مصنوعه فى مصنع بمقاس ( 40×40×4
سم) مع شطفه ( 7ر0 سم ) على الاطراف .
ويجب أن تخضع المواد المستعمله فى خلطة البلاط على النحو التالــــي
:-
| منخل قياس الحجم بموجب مواصفات |
النسبة المئوية لما يمـــــر |
| 3/4 بوصه |
100 |
| 1/2 بوصه |
90-100 |
| 3/8 بوصه |
80-100 |
| منخل رقم 4 |
33-53 |
| منخل رقم 8 |
21- 41 |
| منخل رقم 16 |
12- 30 |
| منخل رقم 30 |
7-30 |
| منخل رقم 50 |
5 - 17 |
| منخل رقم 100 |
1 - 4 |
على أن تكون نسبة الاسمنت المستعمل فى الخلطه ( 400 كجم /
م3 ) بحيث لاتقل قوة خرسانة البلاط بعد (28) يوما عن (300 كجم
/ سم 2 ) اذا قيست بواسطة المكعبات ذات المقاس (15×15×15 ) سم
تؤخذ من نفس الخلطه ويجب الا تقل القوة بعد سبعة أيام عن (70%)
من مقاومتها بعد (28) يوما ويجب أن تكون الاحرف حاده والسطح أملس
ناعم حسن المظهر وأن تكون مصمته خاليه من الفراغات الهوائية ومتجانسه
وخاليه من الشروخ والكسور ، وتوضح هذه البلاطات على أساس من المواد
الطبيعية المستعمله فى طبقة تحت الاساس بسمك (15سم ) بعد الهرس
ومن ثم تنفيذ صبه من الخرسانة العاديه عيار (250 كجم أسمنت / متر
مكعب ) من الخلطة بسمك (6سم) ثم توضع مونه أسمنتيه عيار ( 1 :
3 ) أسمنت ورمل يرص فوقها البلاط بحيث يتساوى السطح النهائى للبلاط
مع السطح النهائى للبردورات ويجب أن يوضع البلاط بميل (5ر1% )
إلى الداخل .
وعلى المقاول أن يقوم برش الخرسانة العاديه المكونة لاساس
البلاط لمدة ثلاثة أيام صباحا ومساء قبل تركيب البلاط كذلك يجب
أن يتم ذلك الاساس الحجرى المتدرج حتى الوصول الى (100%) مع تفاوت
مسموح به لايزيد عن ( 02%) من الكثافة العظمى المقررة بواسطة تجربة
بركتور المعدله ويجب أن يمر البلاط بالتجارب الثلاث الاتيه بنجاح
:-
- أ) تجربة مقاومة الصدم .
- ب) تجربة قوة الانعطاف .
- ج) مقاومة التأكل .
ويجب أن تجرى التجربتين الاوليين على أربع عينات ويؤخذ متوسط النتيجة
بينها أما تجربة التأكل فتجرى على عينتين يؤخذ معدلهما .
ويجب أن تكون نتائج التجارب الثلاث المذكورة كما يلى :-
- أ) تجربة الصدم ( 4ر0) كجم متر الحد الادنى .
- ب) قوة الانعطاف (30كجم / سم ) الحد الادنى .
- ج) معامل التأكل (12 ملم ) الحد الاعلى .
ويجب أن تفى نوعية البلاط المورد بالموقع دائما بالاشتراطات التالية
:-
- 1- أن تكون الابعاد ( 40×40×4 سم ) والتفاوت المسموح به
+ 2 مم .
- 2- أن تكون السماكات المكونة : سماكة الوجه لايقل عن (12مم
) من أصل السماكة وأن يكون مصبوبا مع البطانه وجزاء لايتجزأ
منها ، كما أن سماكته منتظمة فى كافة الاتجاهات .
- 3- درجة الامتصاصية : يجب غمر العينات بعد تجفيفها بدرجة
حرارة (37) درجة مئوية فى الماء لمدة ثمانية وأربعون (48)
ساعة ثم مسحها واعادة وزنها وأن لايزيد وزنها عن (5ر1%)
- 4- حظر الترابيع من العيوب : ويجب أن يكون سمك التربيع
منتظما وجميع زواياها قائمة تماما وزواياه نظيفة وحادة ووجهها
سليما وخاليا من أية تعرجات وعند كسرها يكون داخلها نظيفا
ومتجانسا .
تنفيذ الأرصفة بالخرسانة المصبوبة بالموقع :
يتم تنفيذ الأرصفة باستخدام الخرسانة المصبوبة في الموقع على
أن تكون نسبة الاسمنت المستعمل (250 كجم / م3 ) بحيث لاتقل قوة
تحمل الخرسانة بعد 28يوما عن (40 كجم / سم 2) اذا قيست بواسطة
المكعبات ذات المقاس (15×15×15 سم )تؤخذ من نفس الخلطه ويجب
الا تقل القوة بعد سبعة أيام عن (70%) من مقاومتها بعد (28)
يوما ويجب أن يكون انجاز السطح النهائي للخرسانة ناعما حسن المظهر
وذلك باستخدام الاليات الخاصة بذلك وأن تكون مصمته خاليه من
الفراغات الهوائية ومتجانسه وخاليه من الشروخ والكسور ويلزم
تقسيم الخرسانة في أشكال مربعة أو مستطيلة وفقا لشكل الرصيف
المراد تبليطة وذلك بهدف ايجاد فواصل بسمك لايقل عن (1) سم ويجب
ان تعبأ هذة الفواصل بمادة مالئة من النوع المستخدمة في مثل
هذة النوعية من الاعمال و أن يتم الصب بسمك (10) سم ويتم صب
هذة الخرسانة علي أساس من المواد الطبيعية المستعملة في طبقة
تحت الأساس بسمك (20سم بعد الهرس علي أن يتم دك الأساس الحجري
المتدرج المتدرج حتى الوصول الي 100% مع تفاوت مسموح لا يزيد
عن 2%من الكثافة العظمى المقررة بواسطة تجربة (بركتور) المعدلة
. |
| اشتراطات
الإدارة العامة للأودية و تصريف السيول |
- أن يكون عمق الحفرة ثلاث أمتار
من سطح الأرض للتربة العادية و متر و نصف للمنطقة الصخرية و خمسة
أمتار للتربة الطينية و ذلك بالعرض التصميمي للوادي .
2- يجب عدم وضع ( المواسير ) و ( الكابلات ) أو دفن الحفرية إلا
بعد وقوف المراقب و إعطاء الموافقة على ذلك .
3- عمل الحماية اللازمة لها حسب الشروط و المواصفات .
|